HOT ! HOゲージROCO 東ドイツ国鉄 DR 高速試験用機関車 BR18 201号機 東ドイツ国鉄 DR 高速試験用機関車 BR 18 201号機（ROCO 69218）

東ドイツ国鉄 DR 高速試験用機関車 BR 18 201号機（ROCO 69218）。東ドイツ国鉄 DR 高速試験用機関車 BR 18 201号機（ROCO 69218）。また追加で外国型HOゲージが入荷いたしました。: もけいや松原は近鉄。◇ＲＯＣＯのプラ製の中古品です。・東独国鉄 (Deutsche Reichsbahn) は高速試験機をいくつか製作しましたが、一番有名なのが、世界最高速で知られるこのBR 18.201だと思います。　直径2.3mの大径動輪を装備し、試験では最高速度182.5ｋｍ/ｈを記録しました。　その後、各種の試験や運用にも入ったようですが、1980年代以降は保存蒸機として活躍しました。◇以下のサイトに詳しく記載されています。◇テンダー側にモーターが付いていて、機関車本体の動輪とテンダー側も2軸が動くようなっていますので、牽引力も大きいと思います。◇車両本体と外れているロッド、付属品はありません。※多少汚れと欠品のある中古品となりますので、状態は画像でご確認もしていただき、ご了承の上ご検討をよろしくお願いいたします。HO ROCO DR 18-201形蒸機（品番63217） - YouTube。※鉄道自体に詳しく無く、特に外国車両の事は知識がありませんので、以下の内容はネットのサイトから引用させていただきました。プラレール　S-45　サウンド　207系通勤電車　絶版品　新品未開封品。タキ1000 (後期形) 1000号記念塗装 1両 KATO 10-1750より。　BR 18.201は、戦前の高速列車として有名なHenschel-Wegmannを牽引した流線形タンク機BR 61 002の動輪、高圧試験機H45 010のシリンダー、BR 44 468のテンダー等を利用して作られた高速試験機であり、ボイラーは新造されました。【新同】KATO 10-1117キハ181系初期形7両セット⑥付属品未使用未開封。グリーンマックス　東京メトロ　千代田線　6000系　10両セット。　1両だけが1961年に製作されました。グリーンマックス　Nゲージ　東京メトロ東西線05系　元箱あり。グリーンマックス 30998 小田急1000形(1053編成+1062編成)。　DBAGの発足後も、同様に運転されておりましたが、脱線事故の影響もあり、1997年に廃車となりました。マイフェアレニー Nゲージ TOMIX 500系のぞみ 基本セットSD。KATO M250系 スーパーレールカーゴ 16両セット。https://db103rheingold.blogspot.com/2020/09/dr-br-18201-roco-69218.html◇埃の付着汚れがあり、走行は可能ですがサイドの細いロッドが左右とも外れいます。KATO 10-555 683系「サンダーバード」6両基本セット。TOMIX 92547 JR W7系北陸新幹線 増結セットB。◇動作は異常無く、前後ともの前照灯は進行方向が点灯するようになっています。未使用　カトー 急行大雪 10-1125 旧型客車増結セット。KATO 東急5050系4000番台(4111編成タイプ)。・メーカーの元箱もありませので、画像の箱は代用品です。ミサキ　ポポンデッタ6036 山陽電鉄6000系 6両セット　スリーブキズ。東急5050系。車両種類...機関車種類...蒸気メーカー...ＲＯＣＯ