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Webike | DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ。ヨドバシ.com - デイトナ DAYTONA インナーフォークキット マルチ。インナーフォークキット マルチタイプ 40mmショート モンキー/ゴリラ。購入後、開封のみで新品未使用です。製品に欠品はありません。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。バイク用品・キャンプ 用品 正規品販売のアイネット / 送料無料DAYTONA。仕様変更のため出品致します。K-SPEED ホンダ ダックス125 8センチ ローダウンキット。ライブDIO ZX フロントフォーク　金フォーク　AF35。適合車種ゴリラ　ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降　ゴリラ2.6PS(6V)　ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー　モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降)　モンキー: (FI)(AB27-1900001以降)　モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927)　モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート：6.51N／mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。コニー　サスペンション 7610-1394 GS750。ホンダCB900F用　Öhlins HO 5060 サスペンションキット。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。2007 カワサキ バリオス2 純正 SHOWA リアショック リアサス 送込。sr400 ローダウンサスペンション 2％er。乗り心地と路面追従性が向上しました。YSS　リアサス(G362⁇)　ZRX1100　ゼファー　要オーバーホール。gt380 純正サス コーションラベル付き。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。XJR1300 ヤマハ　純正　オーリンズ　RP03J 中古最終値下げ。グラストラッカー　ビックボーイ　フロントフォーク。ここが売り！ノーマルルックは絶対に変えたくない。TW200 純正サスペンション、純正スタンド。カワサキZRX1200R 純正サス。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ハーレー　ショベル　フロントフォーク　ロングフォーク。オーリンズ KA2160 リアショック 旧Z系 Z1R / Z1000。